Mitsubishi Motors Corporation Field Co-Work Actualización

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) lanzará un modelo de híbrido Plug-In (PHEV) do novo Outlander1, un SUV crossover, totalmente evolucionado cun sistema PHEV de nova xeración. O vehículo lanzarase en Xapón na segunda metade deste exercicio 2.
 
Coa mellora da saída do motor e un aumento da capacidade da batería sobre o modelo actual, o novo modelo Outlander PHEV ofrece un rendemento de estradas máis potente e un maior rango de condución. Con base na plataforma recentemente desenvolvida, os compoñentes integrados e un esquema optimizado permiten ao novo modelo acoller sete pasaxeiros en tres filas, ofrecendo un novo nivel de confort e utilidade nun SUV.
 
O Outlander PHEV debutou a nivel mundial en 2013, e noutros mercados despois, como proba da dedicación de MMC na investigación e desenvolvemento de vehículos eléctricos (EVS) desde 1964. Un EV para a condución cotiá e un vehículo híbrido para excursións, o Outlander PHEV ofrece o clima tranquilo e suave, pero poderoso.
Desde o lanzamento do Outlander PHEV, vendeuse en máis de 60 países de todo o mundo e é líder na categoría PHEV.

Ademais dos beneficios dos PHEV, incluída a amabilidade ambiental e a baixa confianza na carga de infraestruturas, o sistema PHEV 4WD Twin-Motor ofrece un rendemento de condución co único motor de Mitsubishi da compañía ou o que define os vehículos de MMC: unha combinación de seguridade, seguridade (tranquilidade) e confort. Nos seus obxectivos ambientais 2030, MMC estableceu un obxectivo dunha redución do 40 por cento das emisións de CO2 dos seus novos coches para o 2030 mediante a aproveitamento de EVs - con PHEV como elemento central - para axudar a crear unha sociedade sostible.
 
1. O modelo de gasolina do novo Outlander foi lanzado en América do Norte en abril de 2021.
2. O fiscal 2021 é de abril de 2021 a marzo de 2022.
 
Sobre os motores de Mitsubishi
Mitsubishi Motors Corporation (TSE: 7211), MMC, membro da Alianza con Renault e Nissan, é unha empresa global de automóbiles con sede en Tokio, Xapón, que conta con máis de 30.000 empregados e unha pegada global con instalacións de produción en Xapón, Tailandia, Indones, China continental, Filipinas, Vietnam e Russia. MMC ten unha vantaxe competitiva en SUV, camións de recollida e vehículos eléctricos híbridos complicados e atrae a condutores ambiciosos dispostos a desafiar a convención e adoptar a innovación. Dende a produción do noso primeiro vehículo hai máis dun século, MMC foi un líder en electrificación: lanzou o I-Miev: o primeiro vehículo eléctrico producido en masa do mundo en 2009, seguido do Outlander PHEV-o primeiro complemento do mundo híbrido do mundo en 2013. O novo Outlander e o novo Triton/L200.

 

 

———- por baixo da transferencia de información desde o sitio web de Mitsubishi Offical


Tempo de publicación: 25-2021 de agosto