Mitsubishi Hg Serie Mitsubishi orixinal 100W HG-SN102J-S100

Descrición curta:

AC Servo Motor: o sistema servo xeralmente está composto por amplificador de servo e motor servo.

O rotor dentro do servo motor é un imán permanente. A electricidade trifásica U / V / W controlada polo amplificador servo forma un campo electromagnético. O rotor xira baixo a acción do campo magnético. Ao mesmo tempo, o codificador do motor alimenta o sinal ao condutor. O controlador axusta o ángulo de rotación do rotor segundo a comparación entre o valor de retroalimentación e o valor obxectivo. A precisión do servo motor depende da resolución do codificador.

Clasificación do sistema servo de CA: Serie MR-J, MR-H, MR-C; Serie MR-J2; Serie MR-J2S; Serie MR-E; Serie MR-J3; Serie MR-ES.


Somos un dos provedores máis profesionais da FA en China. Os nosos principais produtos incluíndo servo motor, caixa de cambios planetarios, inversor e PLC, HMI.Brands incluíndo Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron e etc.; Tempo de envío: dentro de 3-5 días hábiles despois do pago. Camiño de pago: T/T, L/C, Paypal, West Union, Alipay, WeChat e así por diante

Detalle do produto

Etiquetas de produto

Detalle de especificación

 

Elemento

Especificacións

Modelo HG-SN102J-S100
Marca Mitsubishi
Nome do produto AC Servo Motor
Poder 5,0kw
Tensión 400V
Frecuencia 900 (kHz)
Serie de produtos / Nome da familia Melservo Je Series
Corrente nominal 5.6a
Potencia activa clasificada 1000w / 1kw
Grao de protección IP67
Corrente máxima 17 a
Carga radial máxima 980 n
Carga axial máxima 490 n
Par nominal 4,77 nm
Par máximo 14,3 nm
Resolución 17-bits
Tamaño 130mm x130mm x132.5mm
Peso neto 6,2 kg
Acerca de Mitusbishi AC Servo Motor:Estator:
Primeiro bótalle un ollo á figura que se mostra a continuación, que representa o estator de AC Servomotor: Stator de AC ServomotorO estator do servo motor de CA consta de dous enrolamentos separados uniformemente distribuídos e separados a 90 °, no espazo. Dos dous enrolamentos, un chámase enrolamento principal ou fixo, mentres que o outro chámase enrolamento de control.
Ofrécese un sinal de CA constante como entrada ao enrolamento principal do estator. Non obstante, como suxire o nome, o enrolamento de control está provisto da tensión de control variable. Esta tensión de control variable obtense do amplificador servo. Hai que destacar aquí que para ter un campo magnético rotativo, a tensión aplicada ao enrolamento de control debe estar a 90 ° fóra da fase WRT a tensión de entrada de entrada.

Rotor: o rotor é xeralmente de dous tipos; Un é o tipo de gaiola de esquilo, mentres que o outro é o tipo de cunca de arrastre.
A continuación móstrase o tipo de rotor da gaiola de esquíos: rotorina de gaiola de esquilo Este tipo de rotor, a lonxitude é grande mentres que o diámetro é pequeno e está construído con condutores de aluminio, polo que pesa menos. Un motor de indución normal ten rexións positivas e negativas que representan rexións inestables e estables, respectivamente.

Non obstante, os motores de servo de CA están deseñados para posuír unha alta estabilidade, polo tanto, as súas características de deslizamento de par non deben ter unha rexión positiva. Xunto a isto, o par desenvolvido no motor debe reducirse de xeito lineal con velocidade.
Para conseguilo, a resistencia ao circuíto do rotor debería ter un valor elevado, con baixa inercia. Debido a este motivo, mentres constrúe o rotor, a relación de diámetro e lonxitude mantense máis pequena. As lagoas de aire reducidas entre as barras de aluminio no motor da gaiola do esquilo facilitan unha redución da corrente magnetizante

 

Acerca da serie J4 Mitsubishi:

Para responder a unha gama en expansión de aplicacións, incluíndo semiconductor e fabricación de LCD, robots e máquinas de procesamento de alimentos, Melservo-J4 combínase con outras liñas de produtos eléctricos Mitsubishi como controladores de movemento, redes, terminais de operación gráfica, controladores programables e moito máis. Isto dálle a liberdade e a flexibilidade para crear un sistema servo máis avanzado.
-A serie J5 Mitsubishi J5:
(1) progresividade
Para a evolución das máquinas
Mellora do rendemento
Normalización do programa
(2) Conectividade
Para sistema flexible
Configuracións
Integración con dispositivos conectables
(3) usabilidade
Para o inicio de operación rápida
Mellora da ferramenta
Usabilidade do sistema de unidade mellorada
(4) Mantemento
Para detección rápida e
diagnóstico de fallos
Mantemento preditivo/preventivo
Mantemento correctivo
(5) Patrimonio
Para a utilización do existente
(6) Dispositivos
Intercambiabilidade con anterior
(7) Modelos de xeración
-A serie Jet Jet Mitsubishi
-A serie Je Mitsubishi
-A serie Jn Mitsubishi


  • Anterior:
  • Seguinte: