Somos un dos provedores FA One-stop máis profesionais en China. Os nosos principais produtos, incluíndo servomotor, caixa de cambios planetaria, inversor e PLC, HMI.Brands incluíndo Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron e etc.; Tempo de envío: dentro de 3-5 días laborables despois de recibir o pago. Forma de pago: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat, etc
Detalle de especificacións
Servomotor AC Mitsubishi
Un tipo de servomotor que utiliza entrada eléctrica de CA para producir saída mecánica en forma de velocidade angular precisa coñécese como servomotor de CA. Os servomotores de CA son, basicamente, motores de indución de dúas fases, con certas excepcións no deseño de características. A potencia de saída do servomotor de CA oscila entre algúns watts e algúns centos de watts. Mentres que o rango de frecuencia de operación está entre 50 e 400 Hz. Proporciona control en bucle pechado ao sistema de realimentación, xa que aquí o uso dun tipo de codificador proporciona información sobre a velocidade e a posición.
Construción do motor Mitsubishi AC Servo
Xa dixemos ao principio que un servomotor de CA considérase un motor de indución bifásico. Non obstante, os servomotores de CA teñen algunhas características especiais de deseño que non están presentes no motor de indución normal, polo que se di que dous difieren algo na súa construción.
Inclúe principalmente dúas unidades principais, o estator e o rotor.
Estator: primeiro fíxate na figura que se mostra a continuación, que representa o estator do servomotor CA: estator do servomotor CA
O estator do servomotor ac consta de dous enrolamentos separados uniformemente distribuídos e separados a 90°, no espazo. Fóra dos dous enrolamentos, un denomínase enrolamento principal ou fixo, mentres que o outro chámase enrolamento de control. Proporciona un sinal de CA constante como entrada ao devanado principal do estator. Non obstante, como o nome indica, o enrolamento de control está provisto da tensión de control variable. Esta tensión de control variable obtense do servoamplificador. Hai que ter en conta aquí que para ter un campo magnético xiratorio, a tensión aplicada ao enrolamento de control debe estar 90° desfasada con respecto á tensión alterna de entrada.
Rotor: o rotor é xeralmente de dous tipos; un é de tipo gaiola de esquío mentres que o outro é de tipo copa de arrastre. O tipo de rotor de gaiola de esquío móstrase a continuación:rotor de gaiola de esquío Neste tipo de rotor, a lonxitude é grande mentres que o diámetro é pequeno e está construído con condutores de aluminio polo que pesa menos.
Hai que sinalar aquí que as características de par e velocidade dun motor de indución normal teñen rexións de pendente tanto positivas como negativas que representan rexións inestables e estables, respectivamente. Non obstante, os servomotores de CA están deseñados para posuír unha alta estabilidade, polo que o seu par. -As características de escorregamento non deben ter unha rexión de deslizamento positiva. Xunto a isto o par desenvolvido no motor debe reducirse de forma lineal coa velocidade.
Para conseguilo, a resistencia do circuíto do rotor debe ter un valor elevado, cunha baixa inercia. Debido a este motivo, mentres se constrúe o rotor, a relación diámetro-longitude mantense máis pequena.Os espazos de aire reducidos entre as barras de aluminio do motor da gaiola de esquío facilitan a redución da corrente de magnetización.
Elemento | Especificacións |
Modelo | HF-KN73JK |
Marca | Mitsubishi |
Nome do produto | Servomotor AC |
Tipo | HF-KN |
Velocidade de velocidade (rpm) | 3000 |
Velocidade máxima (rpm) | 4500 |
Freo | No |
Par nominal (Nm) | 2.4 |
Par máximo (Nm) | 7.2 |
Tamaño | 80 mm x 80 mm x 133,9 mm |
Peso | 3,1 kg |
Fonte de alimentación (V) | 200 |
Clase de protección | IP65 |
- Acerca da serie J4 Mitsubishi:
Para responder a unha gama en expansión de aplicacións, incluíndo fabricación de semicondutores e LCD, robots e máquinas de procesamento de alimentos, MELSERVO-J4 combínase con outras liñas de produtos Mitsubishi Electric como controladores de movemento, redes, terminais de operación gráfica, controladores programables e moito máis. Isto dálle a liberdade e flexibilidade para crear un servosistema máis avanzado.
- Acerca da serie J5 Mitsubishi:
(1) Progresividade
Para a evolución das máquinas
Mellora do rendemento
Normalización do programa
(2) Conectividade
Para sistema flexible
Configuracións
Integración con dispositivos conectables
(3) Usabilidade
Para un inicio rápido da operación
Mellora da ferramenta
Mellora a usabilidade do sistema de accionamento
(4) Mantebilidade
Para unha rápida detección e
diagnóstico de fallos
Mantemento preditivo/preventivo
Mantemento correctivo
(5) Patrimonio
Para aproveitamento do existente
(6) dispositivos
Intercambiabilidade con anterior
(7) modelos de xeración
-Sobre JET Mitsubishi Series
-Sobre JE Mitsubishi Series
-Sobre JN Mitsubishi Series