Cilindro estándar FESTO DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341 Novo e orixinal

Cilindro estándar FESTO DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341 Imaxe destacada Novo e orixinal
  • Cilindro estándar FESTO DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341 Novo e orixinal
  • Cilindro estándar FESTO DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341 Novo e orixinal
  • Cilindro estándar FESTO DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341 Novo e orixinal
  • Cilindro estándar FESTO DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341 Novo e orixinal

Descrición curta:

Nome do produto: Cilindro estándar

Marca: Festo

Modelo: DSBC-80-250-PPVA-N3 1383341

GTIN: 4052568016814


Somos un dos provedores de FA one-stop máis profesionais da China. Os nosos principais produtos inclúen servomotores, caixas de engrenaxes planetarias, inversores e PLC, HMI. Marcas como Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron e etc.; Tempo de envío: dentro de 3-5 días hábiles despois de recibir o pago. Forma de pago: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat e así sucesivamente.

Whatsapp

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Datos técnicos

  • Carrera250 mm
  • Diámetro do pistón 80 mm
  • Rosca da vara do pistón M20x1.5
  • AmortiguaciónAmortiguación pneumática, axustable en ambos os extremos
  • Posición de montaxe opcional
  • Conforme á norma ISO 15552
  • Extremo de vástago Rosca macho
  • DeseñoPistón Vástago do pistón Canón perfilado
  • Detección de posición mediante interruptor de proximidade
  • Símbolo00991235
  • VariantesVástago nun extremo
  • Presión de funcionamento0,04 MPa ... 1,2 MPa
  • Presión de funcionamento0,4 bar ... 12 bar
  • Modo de funcionamento Dobre acción
  • Medio de funcionamentoAire comprimido segundo ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Nota sobre o medio de funcionamento e piloto Funcionamento lubricado posible (neste caso, sempre se requirirá un funcionamento lubricado)
  • Clase de resistencia á corrosión CRC2 - Tensión de corrosión moderada
  • Conformidade LABS (PWIS) VDMA24364-B1/B2-L
  • Temperatura ambiente -20 °C ... 80 °C
  • Enerxía de impacto nas posicións finais 1,8 J
  • Lonxitude de amortiguación 31 mm
  • Forza teórica a 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), carreira de retorno 2721 N
  • Forza teórica a 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), carreira de avance 3016 N
  • Masa móbil para unha carreira de 0 mm: 810 g
  • Masa móbil adicional por cada carreira de 10 mm: 39 g
  • Peso básico para carreira de 0 mm 2660 g
  • Peso adicional por cada carreira de 10 mm: 92 g
  • Tipo de montaxe: Mediante rosca femia Con accesorios
  • Conexión neumática G3/8
  • Nota sobre os materiais Conforme coa normativa RoHS
  • Material da cubertaAluminio fundido a presión, revestido
  • Material da xunta do pistón: TPE-U (PU)
  • Material do pistón: aliaxe de aluminio forxado
  • Material da vara do pistónAceiro de alta aliaxe
  • Material do limpiaparabrisas de vástago TPE-U (PU)
  • Material de selado do tampón TPE-U (PU)
  • Material do pistón de amortiguación POM
  • Material do cilindroAliaxe de aluminio forxado anodizado liso
  • Material da porcaAceiro galvanizado
  • Material de apoio POM
  • Material dos parafusos de colarAceiro galvanizado
  • Anterior:
  • Seguinte:

    • PRODUTOS RELACIONADOS